После того, как четыре - недельная подвеска, которая разрушила бесчисленные международные поставки, немецкая почтовая единица DHL стала одним из первых глобальных операторов, которые возобновили поставки посылок в Соединенные Штаты, внедрив новые обычаи Pre - платежную систему, которая добавляет сложность и стоимость к пересечению- границы -}}}}}.
25 сентября 2025 года подразделение DHL Post & Parcel Germany возобновит почтовые товары в Соединенные Штаты для бизнес -клиентов, завершив четырехмонную недельную приостановку-, вызванную резкими изменениями в таможенных правилах США. Восстановление услуг произошло после того, как крупнейший поставщик услуг по почте и посылкам в Германии полностью пересмотрел свои процессы сбора данных, таможенную отчетность и платежную оплату для выполнения новых требований США.
Возобновление влияет на международные поставки DHL Parcel для бизнес -клиентов, в то время как DHL Express Services продолжает нормально работать в течение периода отстранения. Разработка сигнализирует о потенциальном пути вперед для других почтовых операторов, которые все еще пытаются адаптироваться к новому таможенному ландшафту США, который нарушил глобальную e -, поскольку изменения вступили в силу в августе 29 .
Почему услуги были приостановлены
Приостановка была связана с исполнительным приказом администрации Трампа под названием «Приостановка обязанности- бесплатное лечение для всех стран», которое эффективно отменило длительное - Стоящее «de minimis», которое позволило Duty - свободный импорт коммерческого товара, оцененный до $800 .}}}}}
Этот нормативный сдвиг создал немедленные проблемы для почтовых операторов по всему миру. В почтовой службе США не было возможности обрабатывать записи через автоматическую систему таможни США и пограничной защиты, и почтовые операторы первоначально не могли установить ссылки с CBP - утвержденных квалифицированных поставщиков услуг. С «основными проблемами и процессами неопределенными» в отношении механизмов сбора тарифов и необходимой информации об декларации у многих операторов не было иного выбора, кроме как приостановить услуги.
Воздействие было драматичным. Согласно универсальному почтовому союзу в Берне, международный почтовый трафик в США упал81%После того, как новые правила вступили в силу, с некоторыми отчетами, указывающими на превышение снижения80%Полем Почти 90 почтовых операторов приостановили некоторые или все почтовые поставки в Соединенные Штаты.
Новая доставка реальности для бизнеса
В рамках возобновляемой структуры обслуживания бизнес -клиенты сталкиваются с принципиально измененным процессом доставки с тремя ключевыми требованиями:
- Все коммерческие поставки сейчас подчиняются обязанностям: В отличие от ранее, товары, оцененные до 800 долларов США, подлежат таможенным обязанностям с 29 августа. Свободный порог Duty - в размере 100 долларов применяется только к частным подаркам - не к коммерческим грузоотправителям.
- Обязательная услуга PDDP: Предприятия должны забронировать услугу «Поставленная поставка поставленных пошлин» (PDDP), где отправитель заранее покрывает все импортные пошлин для своих клиентов -получателей.
- Усовершенствованные требования к данным: Грузоотправители должны предоставлять полные и точные таможенные данные, особенно таможенные тарифные номера и страну происхождения для каждого отдельного элемента.
Цена на услугу PDDP в США составляет 2 евро за отгрузку. Кроме того, сборы от поставщика услуг и самих таможенных обязанностей будут переданы бизнес -клиентам без какой -либо разметки. DHL подчеркивает, что, хотя фактические цены на посылки в США остаются стабильными, бизнес -клиенты будут нести дополнительные расходы на таможенное очистку и обязанности по всем поставкам.
Например, поставки из стран ЕС сейчас сталкиваются, по крайней мере,15% обязанностив соответствии с недавними торговыми соглашениями. Метод «Ad Valorem» будет использоваться для расчета этих таможенных обязанностей.
Исключения и особые случаи
Новый процесс доставки не относится к частным клиентам таким же образом. Пакеты от физических лиц до лицах с стоимостью товара до 100 долларов США, объявленные «подарком», не затрагивают новые правила в США. Тем не менее, DHL предупредил, что «эти поставки будут контролироваться еще более внимательно, чем раньше, чтобы предотвратить неправильное использование частных подарков для доставки коммерческих товаров».
Также нет изменений для доставки документов в письмах. Доставка товаров через DHL Express и коммерческий импорт товаров в США в соответствии с в настоящее время применимых таможенных ставок остаются возможными.
Глобальный контекст и ответы
DHL не одинок в навигации по этим изменениям. Австралия пост возобновил почтовые поставки в Соединенные Штаты 22 сентября, работая с Zonos, CBP - авторизованным третьим - поставщиком партии. Другие уполномоченные таможенные брокеры для почтовых поставок включают Flexport и DHL Ecommerce.
Подвеска повлияла на особенно меньшие предприятия, такие как модные бренды и продавцы Etsy, которые полагаются на национальных почтовых операторов, а не на коммерческие каналы для Cross - пограничных поставок. Европейские почтовые операторы выразили обеспокоенность по поводу «неразрешенных вопросов» относительно новых требований США, причем многие временные приостановки внедряют, пока они не смогут установить соответствующие системы.
Стратегические последствия для e - коммерческих предприятий
Возобновление обслуживания поставляется сувеличение сложности и затратдля предприятий, отправляющих из Германии в Соединенные Штаты. Теперь компании должны учитывать дополнительные процедуры таможенного очистки, пошлин и улучшенные требования к документации в их рабочих процессах доставки.
Ключ к навигации по этому новому ландшафту заключается в быстрого адаптацииПолем Предприятия должны:
- Обновить расчеты затратВключить таможенные обязанности и плату за услуги PDDP
- Реализовать системыДля сбора точного продукта - конкретных таможенных данных
- Оценить варианты доставкиМежду почтовыми и экспресс -услугами на основе новых структур затрат
- Сообщить измененияясно, что клиентам, которые могут испытывать более длительные сроки доставки или более высокие затраты
Глядя в будущее
Возвращение почтовых услуг между Германией и Соединенными Штатами представляет собой значительный шаг к нормализации креста - границы e - коммерция, разрушенная таможенными изменениями. Тем не менее, новые процессы подчеркивают постоянный сдвиг в том, насколько низко - ценные поставки входят в Соединенные Штаты.
Как заявил DHL, «Дополнительные расходы, понесенные бизнес -клиентами для почтовой доставки в США, будут основаны исключительно на внешних факторах, за которые DHL не несет ответственности и за которые он не контролирует». Это подтверждение подчеркивает, что эти изменения являются структурными, а не временными, требуя, чтобы предприятия адаптировали свой длинный - термин Cross - стратегии пограничной доставки.
Возобновление обслуживания крупным оператором, таким как DHL, может предоставить шаблон для других почтовых услуг, все еще приостановленных. Тем не менее, глобальная почтовая сеть продолжает сталкиваться с проблемами при адаптации к требованиям, которые значительно отличаются от традиционной почтовой таможенной обработки.
Для предприятий ключом является то, что Cross - Border e - коммерция остается жизнеспособной, но работает в соответствии с новым набором правил, которые приоритет таможенному соблюдению и прозрачности. Те, кто быстро адаптируется к этим требованиям, сохранят их конкурентное преимущество на международных рынках, в то время как те, которые медленно реагируют, могут столкнуться с сбоями и увеличением затрат.
Поскольку глобальная логистическая индустрия продолжает адаптироваться к Post - DE Minimis Landscape, ожидаются дальнейшие разработки в отношении того, как перевозчики, таможенные брокеры и E - Платформы коммерции сотрудничают для оптимизации Cross - пограничной торговли при выполнении улучшенных нормативных требований.
