Если вы управляете доставкой и логистикой между США и Мексикой, недавнее решение Министерства транспорта США (DOT) только усложнило вашу работу.
США официально отключили 13 ключевых маршрутов рейсов, обслуживаемых мексиканскими авиакомпаниями, и собираются запретить перевозку грузов из главного аэропорта Мехико.
Это не только проблема авиакомпании. Это проблема цепочки поставок. Вот разбивка того, что происходит, и что должна учитывать ваша логистическая стратегия.
Действия в заголовке
В связи с существенной эскалацией давнего-авиационного спора министр транспорта США Шон Даффи объявил 28 октября 2025 . о ряде мер.
- Отзыв маршрутов:Министерство транспорта отозвало разрешение на 13 существующих или планируемых маршрутов, обслуживаемых мексиканскими перевозчиками Aeroméxico, Volaris и Viva Aerobus. Это касается рейсов как из нового международного аэропорта имени Фелипе Анхелеса (AIFA), так и из основного международного аэропорта Мехико (AICM/Бенито Хуарес).
- Замораживание грузов на животе и предлагаемый запрет:Министерство транспорта немедленно заморозило любой рост комбинированных пассажирских и грузовых («брюшных грузов») услуг из международного аэропорта Бенито Хуарес (MEX). Что еще более важно, у них естьпредложил полный запрето мексиканских пассажирских авиалиниях, перевозящих внутренние грузы между MEX и США, который может вступить в силу примерно через три месяца.
Почему это происходит? Речь идет о честной игре
Правительство США не предпринимает эти шаги произвольно. По словам госсекретаря Даффи, это прямой ответ на то, что правительство Мексики «незаконно отменило и заморозило на три года рейсы американских авиаперевозчиков без каких-либо последствий».
Основная проблема возникла в 2022 году, когда США заявили, что Мексика нарушила Соглашение о воздушном транспорте 2015 года, аннулировав места на рейсы американских пассажирских перевозчиков и вынудив всех-грузовых перевозчиков США перенести свою деятельность. Министерство транспорта рассматривает недавние шаги как необходимое обеспечение соблюдения международных соглашений.
Список затронутых маршрутов
Отмена маршрутов повлияет на сообщение с крупными узловыми узлами США, что снизит общую пропускную способность воздушного сообщения между двумя странами. Затронутые рейсы включают:
От Фелипе Анхелеса (AIFA):Услуги в Хьюстон, Макаллен и Пуэрто-Рико (Aeroméxico), а также предлагаемые маршруты Viva Aerobus в Остин, Нью-Йорк (JFK), Чикаго (ORD), Даллас/Форт-Уэрт (DFW), Денвер, Хьюстон (IAH), Лос-Анджелес (LAX), Майами и Орландо.
** Из Мехико (MEX/Бенито Хуарес):** маршрут Aeroméxico до Сан-Хуана и рейс Volaris до Ньюарка.
Рейсы, выполняемые в настоящее время из AIFA в США, как и рейсы в Макаллен и Хьюстон, должны быть приостановлены7 ноября 2025 г. .
Что это значит для ваших логистических операций
- Уменьшенная грузоподъемность:Брюшной груз в пассажирских самолетах — важнейшее звено в цепочке поставок-срочных, дорогостоящих-или легких грузов. Запрет на MEX немедленно приведет к удалению с рынка значительной части грузовых площадей, что потенциально приведет к перегрузкам и повышению тарифов на остальные все-грузовые перевозки.
- Необходимость альтернативных маршрутов:После отмены этих конкретных маршрутов грузоотправителям придется искать новые маршруты для своих товаров. Это может означать изменение маршрута через разные аэропорты Мексики или больше полагаться на наземный транспорт на первом этапе пути.
- Повышенное внимание к планированию:Предлагаемый запрет на грузовые перевозки на живот рассчитан на период около 3 месяцев. Сейчас настало время провести стресс-тест цепочки поставок, проверить свою зависимость от грузов от MEX и разработать планы действий на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы избежать сбоев, если запрет будет окончательно принят.
Общая картина торговли США-Мексики
Этот авиационный спор является частью более широкой картины. Буквально в прошлом месяце Министерство транспорта обязало Delta и Aeroméxico закрыть совместное предприятие, ссылаясь на опасения, связанные с-конкуренцией. Правительство США ясно дает понять, что оно будет активно обеспечивать соблюдение авиационных соглашений, чтобы защитить своих перевозчиков и обеспечить то, что оно называет «справедливым» рынком.
Для бизнеса это означает, что ситуация в авиалогистике США-Мексики становится менее предсказуемой. Создание устойчивых и гибких цепочек поставок больше не является обязательным-, оно необходимо.
Будьте в курсе с XMAE Logistics
Управлять этими внезапными нормативными изменениями — это то, что мы делаем лучше всего. Как ваш партнер в области трансграничной-логистики, мы уже анализируем альтернативные решения и виды транспорта, чтобы обеспечить беспрепятственное перемещение ваших товаров.
У вас есть вопросы о том, как эти изменения рейсов повлияют на ваши конкретные поставки? Свяжитесь с нашей командой экспертов сегодня для индивидуального анализа логистики.
