Если вы в последнее время следили за тарифами на авиаперевозки, вы, вероятно, почувствовали небольшую травму. В мае мировые спотовые цены в среднем составили 3,40 доллара США за килограмм-, что на 41 % больше, чем за тот же период прошлого года. А в апреле мы увидели, что цены достигли самого высокого уровня с октября 2022 года.
Естественно, можно подумать, что грузоотправители будут спешить заключать долгосрочные-контракты, не так ли?
На самом деле они делают наоборот.
По мнению рыночных аналитиков компании Xeneta, многие покупатели грузов намеренно откладывают тендерные решения и продлевают существующие контракты, вместо того чтобы подписывать новые соглашения по сегодняшним повышенным ставкам. Они делают ставку на то, что чрезвычайный рост цен, вызванный кризисом на Ближнем Востоке, наконец, может пойти на убыль. Как выразился главный офицер по авиаперевозкам Xeneta Найл ван де Вау: «У грузоотправителей явно возникает ощущение «вот и снова» с точки зрения волатильности тарифов, но они приспосабливаются и выигрывают время, временно соглашаясь на надбавки, которые возникают при продлении существующих контрактов на поставку мощностей».
И данные подтверждают это терпение. Хотя в мае спрос вырос на 4%-по сравнению с-годом прошлого года, мировые грузовые авиаперевозки восстанавливаются и фактически завершились в прошлом месяце на 1% выше уровня 2025 года. Долгосрочные-тарифы уже снизились с момента достижения пика в конце апреля, а индекс балтийских авиаперевозок упал на 2,1% за четыре недели до 1 июня, хотя он по-прежнему на 32,7% выше, чем год назад.
Идея ясна: ставки, возможно, достигли своего пика.
Итак, что же оставляет вам как грузоотправителю, пытающемуся переместить товары в этой неопределенной среде?
Когда рынок настолько изменчив, опыт важен как никогда
Это именно тот рынок, где наличие правильного партнера по логистике имеет решающее значение. Xiamen AE Global (XMAE Logistics) предлагает то, в чем сейчас отчаянно нуждаются многие грузоотправители: варианты.
Имея одобрения IATA, FIATA, FMC и NVOCC, XMAE Logistics – это-лицензированная экспедиторская компания, которая с 2018 года перевозит все виды грузов-по воздуху, морю и железной дороге-. Но что действительно отличает их, так это сеть: более 100 зарубежных агентов по всему миру.
Почему это важно сегодня?
Потому что, когда тарифы достигают пика, а пропускная способность на определенных полосах ограничена, экспедитор с самой глубокой сетью может найти вам альтернативу. Возможно, это другой маршрут. Возможно, часть объемов будет перенесена на морской или железнодорожный транспорт. Возможно, это использование отношений для обеспечения пространства, которого другие не могут получить.
«Из-за этого клиенты не могут правильно прогнозировать свои затраты», — заметил недавно один из руководителей отрасли. «Это приносит много неопределенности».
Именно здесь на помощь приходит XMAE Logistics. Их комплексный портфель услуг охватывает авиаперевозки, морские перевозки, таможенное оформление, складирование и проектные поставки. Они не просто перемещают коробки,-они решают проблемы. Независимо от того, нужны ли вам условия DDU, DDP или EXW, они могут гибко адаптироваться к любым условиям рынка.
Что умные грузоотправители делают прямо сейчас
Стратегия, которую применяют многие покупатели грузов,-продлевает существующие контракты вместо подписания новых долгосрочных-срочных сделок-имеет смысл, если вы считаете, что ставки снижаются. Но это также означает, что вам нужен экспедитор, который сможет справиться с краткосрочной-неустойчивостью, не оставив вас в затруднительном положении.
Именно здесь в игру вступает более чем десятилетний-опыт XMAE Logistics в отрасли. Они уже сталкивались с перебоями в цепочках поставок. Они понимают, что сегодняшние повышенные ставки не будут длиться вечно,-но они также знают, что слишком долгое ожидание может стоить вам дорого, если у вас нет подходящего партнера, который сможет действовать в случае изменения рынка.
Приверженность компании принципам «профессионализма, честности и искренности» — это не просто маркетинговый ход. На рынке, где некоторые экспедиторы навязывают непрозрачные надбавки, прозрачность становится конкурентным преимуществом. Как отмечают отраслевые аналитики, многие топливные сборы на самом деле являются предметом переговоров,-если вы умеете спрашивать.
Итог
Рынок авиаперевозок переживает переломный момент. Ставки по-прежнему высоки, но динамика меняется. Грузоотправители, которые играют в выжидательную позицию, смогут значительно сэкономить в ближайшие месяцы-, но только если у них будет партнер по логистике, способный быстро изменить ситуацию, когда рынок изменится.
XMAE Logistics предлагает такое сочетание глобального охвата, опыта регулирования и гибкости услуг, которое позволяет просто выжить на нестабильном рынке и действительно процветать на нем. Благодаря более чем 100 зарубежным агентам, мультимодальным возможностям и опыту работы со сложными грузами, они готовы помочь вам сориентироваться в любых дальнейших действиях.
Ставки могут снизиться, а могут и не снизиться так же быстро, как выросли. Но одно можно сказать наверняка: грузоотправители, которые выйдут вперед, будут теми, у кого на стороне правильных партнеров.
Готовы обсудить вашу стратегию авиаперевозок?XMAE Logistics предлагает конкурентоспособные цены и индивидуальное обслуживание по всем основным торговым направлениям.Посещатьxmaelogistics.comчтобы получить ценовое предложение или поговорить с одним из их экспертов по логистике сегодня.
