Французский контейнерный гигант CMA CGM делает агрессивные шаги, чтобы бросить вызов MSC и MAERSK на прибыльных коридорах Индии-Европа и Индии-Миддл-Восточных. Давайте разберемся с тем, как это влияет на ставки груза, надежность обслуживания и планирование вашего цепочки поставок.
Новое развертывание пропускной способности
CMA CGM недавно добавила три 15, 000- суда TEU в свою службу Indus Express, непосредственно ориентируясь на быстро развивающийся экспорт в Индии, автомобильные детали и фармацевтические препараты. Модернизированное вращение теперь включает в себя:
• Еженедельные звонки в Mundra (самый загруженный порт Западной Индии)
• Снижение времени транзита до Роттердама на 4 дня (сейчас 21 день)
• Приоритетные бернистые слоты в Джебель Али
Это позиционирует их ближе к доминирующей службе MSC в Индии-Гульф, одновременно подрывая премиальные цены Maersk по 8-12% для контрактов Fe2 и Fe3.
Почему индийские экспортеры переключаются
Три конкретных преимущества - это смены грузовых перевозок:
Защита от пустых парусов: CMA CGM теперь не гарантирует пустых плаваний на маршрутах Индии и Европы через Q 1 2024 - прямой ответ на вопросы надежности MSC последнего сезона муссонов.
Выделенные фармацевтические коридоры: Контейнеры с контролем температуры с отслеживанием в режиме реального времени, соответствующим Carecargo Maersk, но при более низких надбавках на 15%.
Местные партнерские отношения: Совместные предприятия с Concor (Rail) и Allcargo (CFS) обеспечивают ставки от двери до двери, которые конкуренты не могут соответствовать внутри страны.
Данные, стоящие за стратегией
Индийские объемы CMA CGM выросли на 23% YOY (Q 2 2023 против Q 2 2022) по сравнению со средним показателем в отрасли 11%. Их доля рынка в настоящее время составляет 14,7% против 19,1% MSC и 16,3% Maersk на ключевых маршрутах Индии.
Что это значит для вашей логистики
• Переговоры: Используйте расширение CMA CGM, чтобы оттолкнуть повышение скорости MSC\/Maersk
• Транзитное время экономии: Нога модернизированной Mundra-Rotterdam конкурирует с Air Freight за электронику с высокой стоимостью
• Смягчение риска: Многочисленные варианты перевозчика снижают риски с нарушениями сезона муссонов
Итог
CMA CGM не просто преследует долю рынка - они меняют ландшафт экспортной логистики в Индии. Независимо от того, перемещаете ли вы одежду из Тирупура или Машины из Пуны, их увеличение возможностей создает возможности для оптимизации затрат без надежности.
