Глобальный логистический ландшафт снова перевернулся с ног на голову. Если у вас есть грузы, ожидающие отправки, вы, вероятно, почувствовали затруднение. Последняя ударная волна? Резкий скачок тарифов на авиаперевозки из Бангладеш, важнейшего центра мировой швейной промышленности.
Мы не говорим о небольшом походе. Тарифы в Европу естьутроился, подскочив примерно с 2 долларов за кг до ошеломляющей6 долларов за кг. Цены на грузы, направляющиеся в США-, выросли почти вдвое: с 4,50 долл. США до примерно7 долларов за кг .
Итак, что же происходит и, что более важно, как обеспечить бесперебойную работу вашей цепочки поставок, не нанося при этом больших затрат?
Идеальный шторм на Ближнем Востоке
Основная причина – эскалация конфликта на Ближнем Востоке. В течение многих лет около 60% авиагрузов Бангладеш проходило через крупные транспортные узлы Персидского залива, такие как Дубай и Доха. Но в связи с недавним всплеском военных действий такие перевозчики, какЭмирейтс, Qatar Airways и Etihadбыли вынуждены приостановить или резко сократить полеты. Это не просто незначительное нарушение; это крупная артерия мировой торговли, которая заблокирована.
Представьте себе сцену в международном аэропорту Хазрат Шахджалал в Дакке прямо сейчас. Отчеты показывают, что более1200 тонн экспортных товаров, в основном готовой-одежды, предназначенной для брендов Европы и Великобритании, накапливается . Из-за отсутствия прямых рейсов из Бангладеш в США или Европу, а также отключения ближневосточных транзитных узлов обычные маршруты исчезли.
Это привело к резкому сокращению спроса-и-спроса. Немногие оставшиеся перевозчики, такие как Turkish Airlines и некоторые азиатские перевозчики, по понятным причинам подняли свои цены. Для экспортеров, которые сталкиваются с ограниченными сроками поставок и быстрыми-покупателями модной одежды, это кошмарный сценарий.
Не позволяйте вашему грузу стать еще одной статистикой
Для поставщика в Дакке видеть, как ваш товар застрял на асфальте, в то время как ваш покупатель в Лондоне запрашивает обновленную информацию о доставке, является отвратительным чувством. Некоторые вынуждены рассматривать авиаперевозки, которые съедают 60 % их прибыли или, что еще хуже, рискуют потерять долгосрочные-контракты.
Но вот в чем дело: вам не обязательно быть жертвой хаоса. В такие времена ценность активного и-логистического партнера с хорошими связями становится кристально очевидной.
Вот гдеСямэнь AE GlobalВмешается. В то время как отрасль переживает кризис, мы сосредоточены на поиске решений. Являясь экспедитором, -лицензированным правительством и одобренным IATA-, с сетью из более чем 100 зарубежных агентов, мы не просто смотрим на прейскурант; мы смотрим на всю картину.
Как мы преодолеваем кризис для наших клиентов
Когда появилась новость о том, что авиаперевозчики Персидского залива приостанавливают полеты, наша команда немедленно начала работать над альтернативными стратегиями. Речь идет не только о перемещении коробок; речь идет о продвижении вашего бизнеса вперед.
Мы исследуем все возможные пути
Стандартный путь может быть закрыт, но мы эксперты в поиске обходных путей. Наши прочные отношения с разнообразными перевозчиками, в том числе с теми, которые все еще выполняют стабильные маршруты, такие какMalaysian Airlines, Thai Airways и Cathay Pacific, позволит нам обеспечить дефицитное грузовое пространство . Мы не предлагаем просто одно решение; представляем варианты.
Мы проявляем творческий подход к маршрутизации
Иногда кратчайший путь не является прямой линией. Мы активно планируем многоэтапные-маршруты в обход зон конфликтов. Это может означать доставку через другой азиатский узел или объединение морских и воздушных перевозок, чтобы уложиться в срок. Это сложно, но, имея более чем десятилетний опыт работы в международной логистике, мы справляемся со сложными задачами лучше всего.
Мы даем обоснованные и честные советы
На рынке, где цены меняются каждый час, вам нужен партнер, который расскажет вам правду. Мы предоставляем-данные о тарифах и пропускной способности в режиме реального времени, помогая вам принимать обоснованные решения. Будь то выбор между более-затратным, но гарантированным вариантом авиаперевозки или поиском наших конкурентныхDDP (доставка с оплатой пошлины)морские перевозки менее срочных товаров, излагаем плюсы и минусы.
Итог
Ситуация в Бангладеш является ярким напоминанием о том, что в глобальной логистике изменения являются единственной константой. Конфликт «создает логистический кошмар», как говорится в одном из докладов, а эксперты предупреждают, что «высокие темпы будут сохраняться до тех пор, пока военная ситуация не нормализуется».
Ожидание, пока все «вернется в норму», — это не стратегия. Вам нужен партнер, который уже работает над планами B, C и D.
ВСямэнь AE Global, наша приверженность профессионализму, честности и искренности означает, что мы вместе с вами. У нас есть глобальная сеть для поиска альтернативных маршрутов и опыт их бесперебойной реализации. Не позволяйте вашим грузам попасть в кучу-.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить, как мы можем перенаправить ваш груз, зафиксируйте доступное пространство и обеспечьте бесперебойную работу вашей цепочки поставок-независимо от того, что происходит в мире.